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螺杆机/保养/维修/清洗

发布时间:2019-04-16 13:26人气:
  • 螺杆机/保养/维修/清洗
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  空压机的小修、中修和大修之间只有大概的区分,并无绝对的界限,而且各个使用单位的具体情况也不相同,所以划分不一。一般小修的内容就是消除压缩机的个别缺陷和更换个别零件,包括:

  (1)进口处检查转子积碳情况;

  (2)检查进气口门伺服汽缸膜片;

  (3)检查与拧紧各部位螺钉;

  (4)清理空气滤清器

  (5)消除空压机及管路漏、渗油;

  (6)清理冷却器,更换故障阀门;

  (7)检验安全阀与压力表等。

 

  螺杆式空压机的中修包括哪些内容?

  中修一般运行3000~6000h进行一次。中修除了要做好小修的全部工作外,还要拆卸修理更换部分机件,例如拆卸油气桶,更换油过滤器、油细分离器,检查转子磨损情况;拆卸检查和调整热控阀、压力维持阀,使机器恢复正常工作。

  简述空压机主机周期性大修的

  原因及必要性

  空压机主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,由于部件和轴承都有其相应的使用寿命,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修,概括说主要需针对以下几项开展大修工作:

  (1)间隙调整

  a、主机的阴阳转子间的径向间隙增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏(即回渗漏)增大,排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。

  b、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大,主要会影响压缩机的密封性和压缩效率,同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响,大修进行调整转子间隙避免转子与外壳划痕或磨伤。

  c、主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现强烈摩擦,电机就会处于超负荷的工作状态,会严重地危及电机的安全运行。如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效,则还可能导致电机烧毁。

  (2)磨损处理

  众所周知,只要是机械在运转中都存在磨损,正常情况下因为由润滑液润滑,磨损会减轻很多,但长期告诉运转,磨损是在慢慢增大的。螺杆式空压机一般使用进口轴承,其使用寿命也都限制在30000h左右。就空压机主机而言,除轴承外还存在轴封、变速箱等处的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施,很容易导致磨损增大、造成部件的损坏。

 

  (3)主机清理

  空压机主机内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转。且环境空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的固体物质在进入机器后,随同润滑油积碳日积月累若结成较大的固体块,就偶可能导致主机卡死。

  (4)成本增加

  这里成本指保养成本和电力成本。由于空压机主机长时间运转未大修,部件磨损增大,一些磨损的杂质留在主机腔内,会造成润滑液寿命缩短,同时,由于杂质的原因,油气分离器芯和油过滤器的使用时间大大缩短,造成保养成本增加。在电力成本方面,由于摩擦增大和压缩效率降低,必然会造成电力成本增大。另外由于空压机主机的原因造成的气量下降、压缩空气品质下降也会造成生产成本的间接增大。

  综合所述:正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求,超期使用存在严重地安全隐患。同时,会给生产带来严重的直接和间接经济损失。因此,对空压机主机按时、按标准进行大修不仅是必要的,而且是必须的。

  螺杆式空压机的大修包括哪些内容?

  (1)大修主机及齿轮箱:

  a、更换主机转子转动轴承;

  b、更换主机转子机械轴封、油封;

  c、更换主机转子调整垫;

  d、更换主机转子密封垫;

  e、调整齿轮箱齿轮精密间隙;

  f、调整主机转子精密间隙;

  g、更换齿轮箱主、副转动轴承;

  h、更换齿轮箱机械轴封及油封;

  i、调整齿轮箱精密间隙。

 

  (2)电机轴承加黄油。

  (3)检查或更换联轴器。

  (4)清洁保养空气冷却器。

  (5)清洁保养油冷却器。

  (6)检查或更换逆止阀。

  (7)检查或更换泄压阀。

  (8)清洁水气分离器。

  (9)更换润滑油。

  (10)清洁机组各散热面。

  (11)检查各电器元件工作情况。

  (12)检查各保护功能及其设定值。

  (13)检查或更换各管线。

  (14)检查各电器元件接触情况。

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